汽车换电瓶记
车辆长时间停放，当急需用车时遇到车辆无法启动的尴尬，只有经历过的人才懂...
确认车辆不存在漏电现象，蓄电池良好的情况下长时间停放再启动是没多大问题。今年年初在路边停车时忘了关大灯，半个多小时回去开时已无法启动只听到哒哒哒的声音。一下没想起保险有搭电服务，搞得我跑去跟修车厂朋友借来启动电源，接上点火立马就着车，那是第一次因亏电无法启动的尴尬场面。
前段时间折腾车载一体机时，电池一直在放电没启动车辆充电导致次日用车又无法启动的尴尬😓，这次叫了保险搭电服务，手机App里填写资料提交10分钟不到就有人联系并到现场搭电，贼方便加上平安保险是有七次的救援服务，不限于搭电还有其他救援服务，不用白不用..
与保险合作一般是蓄电池专卖的商家，这位师傅带了启动电源和检测仪，来到现场各种摆拍提交App，接上启动电源也是一把就着车，然后用检测仪给我电瓶检测显示寿命只有13%提示更换电池。
旧电池是2019年6月份安装一直使用到现在，刚好四年时间属于正常范围。师傅见状自然不会错过推销自家电瓶的机会，55D23l型号骆驼为350元，瓦尔塔接近400元，搭电任务完成后对方加了我的微信有需要再联系。自己之前有在网上了解过蓄电池的价格，有五六十块的差价也能理解毕竟门店要房租水电等开支…换回我个人角度也得精打细算，能省则省哈。
周五媳妇要开车回镇隆，为了避免不必要的麻烦，次日在对比了几家店，花299元在天猫买了同款🐫电瓶。下单后十几分钟便有人联系我约时间过来帮我更换，半小时后师傅开着小面包到达现场，光看新电瓶和外包装察觉不出异样，被要求扫二维码填写资料激活电子保修单，非营运车辆保18个月。换上新电瓶启动瞬间非常强劲，至于能使用几年看运气了，反正有18个月保修莫怕。让师傅用检测仪检测新旧电瓶信息如下图所示…
一直有个疑问为什么换新电瓶旧电瓶都是无条件给他回收带走？没旧电瓶的话还得补差价？而且网购百分之九十九不发货都是附近商家或者仓储部过来给你更换…
有朋友可知道这当中的内幕？
铅酸电池容易修复再利用，网上有很多修复的，他们回收都是拿回公司统一算
哟，网上还有这业务？倒是想了解了解…
以前换过，也可以自己留下，要补100差价。旧电池没什么用，自己捣鼓捣鼓也能继续用，就是用不多久又不行了
要补差价还倒不如给他们，专业的事交给专业的人去做。
据我所知，网上的电瓶价格都是要把旧电瓶给他回收，否则就要补至少几十的差价。其实去实体店换，也很少有人把旧电瓶再带回来。懂一点的就要老板折价了，不懂的等于白送老板了。
我的电瓶快6年了，冬天两三天不用车就启动不了，天气暖和了停一周貌似也没事。反正我有启动电源，再坚持坚持。
旧电池确实能卖个百把几十块。有启动电源，可以再坚持坚持，问题不大只是每次断电后行车电脑的设置都得重新调，挺繁琐。
铅酸蓄电池寿命基本上就是里面结晶太多导致的，折腾折腾还能用，实在不行了把里面清空了翻新再做一个。
小时候没少经历手摇启动和帮人推车点火的日子，现在基本上都遇不到了。
手摇启动那拖拉机我小时候坐过。现在市面上好像都是这种免维护蓄电池不知里面的具体成分是啥..
据说旧电池换一下电池液又可以翻新卖不知道真假。
返厂再造工艺应该不会那么简单..搞不懂。
车是经常动的好
车子还是隔段时间要开个半小时，不然电瓶容易缺电。
换新电池，你可以把旧的带走，旧的卖掉还能值点钱！
旧电池自己不能留下处理，非要留下那得另外补差价给他，一直都是这样总感觉哪里不对但又无法改变。
一直开，到也没遇到过这种情况
一直开，寿命长些..
之前贷款装的gps不断电。好几次把点耗没了。为此还买过一个骑车充电宝（启动电源）用过几次，效果还不错。后来拆了gps之后就基本没这个问题了。
貌似也可以选择直接线上配送，之前买的时候如果没记错的话。如果不回收旧电瓶直接配送新的价格会略贵一些。
启动电源，有备无患..紧急情况下能帮大忙，过两年看有没必要买一个放车上。
现在的新款车子，如果长时间停放不开的话，手机app远程遥控启动发动机运行10分钟，一周操作一次，方便。
哇，这就很人性化了..
两年前保险是无限次救援的，后来改成限定几次了。虽然我一年可能也用不上，但是不爽。
原来以前是无限次救援，开了十几年车，坏在路上叫救援次数一个手掌数的过来。
我把那台油车给老婆开之后，也是一个月也难开一次，结果电瓶就这样被“饿死了”，有次都打不响车，还请人接的电。
亏电多了，电池就差不多报废了..下次搭电让他检测一下电瓶寿命，该换还是早点换咯不然在关键时刻掉链子可就尴尬。
我每次都是用信用卡的搭电服务，要么就直接途虎下单电池，1 个小时之内来给换
保险更快噢，不用半小时就会到达现场。车辆不是每天开一般寿命在4年左右，经常也许会多个一两年。
处处都是生意，不过对自己来说划算就好，到处都有套路，害，早上好
晚上好，吃过了么？
铅酸电瓶的工艺很简单，旧电瓶回收循环利用率应该很高。印象中我第一个汽车电瓶寿命是6年。后来的电瓶基本上在2年多一点就Game Over。按照电瓶的总体工艺使用期限应该不断提升才对。事实就是降低了，所以我理解这是商业策略，和技术无关。
没错，估计把使用年限降低，太耐用新产品卖不出去。十几年前铅酸电池没电往里加点液体又可以用一段时间。
记得疫情严重封控时隔几天就去停车场把车启动一下，那时担心如果突然用车没电保险公司也进不来。。。。
现在不用担心了，随叫随到的搭电服务很赞。我也有这习惯一周不动会去启动怠速十来分钟，防止电亏完。