换电池记
不翻以前的写的流水账,还真记不起来我的小电驴具体是哪个月份买的...
2019年9月份买了这台72V小电驴,现在算下来这小电驴已经陪了我将近三年半。当初购买的初衷是用于晚上兼职送外卖,干了几个月遇到疫情便没再坚持而沦为平时通勤的工具,除了刮风下雨其他时间开他代步贼方便不惧堵车,都是路上参与者看到的悲剧场面太多了由衷的害怕,遵章守规是必须的..
铅酸电池用了三年多算的上是超龄服役,衰减是有个过程可能没感觉到。不过上周在使用过程中明显感觉电量不足和充电两三个小时便亮绿灯充不进,猜测应该是电池寿命到了,换新电池事宜迫在眉睫。这两天骑着这台有气无力的老驴上下班沿途打听了几家电动车行,新电池价格在450-520之间(旧电池回收),最后还是在店铺旁边那家电动车行换了,主要离得近到时候有什么问题售后也方便..
老板卸下旧电池我抬了一下估计得有七八十斤重六个12V小电池组成,接着拆开装电池的盒子旧电池已有明显的肿胀和变形,怪不得充不进电也不蓄电(如果这形态换作是锂电池的话算不算是一个定时炸弹?)。在打算换电池之前我查了相关资料说往里加电解液或者纯净水还能坚持一段时间,但看到旧电池这状态确认已没有抢救的必要只能回炉重造,主要是提取里面的铅循环再使用。
新电池老板称质保一年,之前了解另外两家也是这个年限也没啥可说,保证电池不是翻新正常使用充电别使用快充坚持个两三年问题不大。换上新电池开了这两天感觉就像老驴变成了猛驴,恢复了刚买车那时的动力和续航,充满一次电续航五六十公里是随随便便。
博主电车的电池都这样了还依然在坚挺,很厉害了!
正因为这样才充不进电蓄不上电,跑几公里就提示要充电知道他时日不多拆开来就是这形态。
通勤的地方大车太多了,不然也想整个小电驴,感觉会贼爽~~
直接无视堵车,小街小巷跑的贼溜。
我之前的爱玛换过一次,七百大洋。感觉被人宰了~
电动车的电池用两年就各种问题,很烦。
七百大洋是旧电池自己留着吧,要是都给老板那就是被宰了..基本都是两三年使用期。
旧电池老板拿走了。😂
话说你这个暗黑模式的颜色有点东西啊,哈哈哈
咦,我咋没收到你这条评论的提醒..也算不上是暗黑模式准确点是护眼模式,调试了两三天暂时先这样吧,以后看腻了再换一套配色。
换的啥牌子的,感觉天能的靠谱点。
这次换的是南都电池,感觉超威天能品牌电池更出名些~先这样用着吧。13号换的电池到今天还没充电,已累计行驶有50公里左右.加油时还有两格电量,应该还能坚持个一两天吧。
提交了一下评论,博客突然变色,这是在折腾还是时间到了自动换。
😎刚刚是在折腾了会,基本就这样啦..
那些充电充爆炸的,是不是就是老化肿胀的电池啊
铅酸电池肿胀不容易发生爆燃,换是锂电池几率高很多。
我都电动车前年9月换的电池,也说质保一年价格和你的也差不多,去年9月多就开始充满后掉电很快,也不知道是不是充电器不配的问题,现在更是两天一充,有时候突然就不给电了。
你这一说我还真怀疑我的充电器,去年十月份原装充电器坏了,在店里买了一个新的72v用到现在,也许是不适配加速了电池衰减。有时候突然不给电我猜有可能是控制器也有点问题。
今天中午拧油门彻底不给电了,去修了一下,原来是里面电线断了。
顺便问了一下电池的事情,修车师傅说,现在这种电池也就用个两年左右,坑啊。
原来是线路问题,原来我也试过走着走着一到坑洼路段有时就加油不起,晃几下又可以了不过最后还是凉了不走,推去修理店老板拆开电池是插头松了,拧紧就没事了。
不太懂这些诶!
你博客用户名居然不给带小数点…
感谢反馈,现在应该可以了!过滤哪里当初偷懒了,没注意!抱歉!
3年一换电池,这样看,小电驴的使用成本其实也蛮高。
500元跑三年,不算高哇。
现在的电动车应该大都用18650,21700这样的锂电池吧,用这种铅酸电池的应该越来越少了吧?
我这两轮小电驴用的是这类型电池,轿车一般是锂电池~
在城里,这东西是最方便的,只要不超过15公里,基本效率是很高的。
方圆二十里无敌的存在..是真怕了城里的堵车。
情人节不应该陪老婆么?
换电池、写博客,你这是躲避啥呢。嘿嘿。
😁前一天写得没来得及发布,这不拖到了情人节么。
兼职再搞起来!!!
要的嘛,有时间就出去溜达溜达…
当初外公生病住院,为了方便去看他,我也买了个小电驴,但是过一两年电池也不耐用了,充一次电如果爬坡可以看到仪表盘瞬间只剩一格电。有人劝我爸卖了,我爸说以后要用换个电池当新的用。
爬坡那是很耗电的工程…基本上两三年就得换新电池。
电池鼓成这样相当危险
拆开也吓我一跳,不过还好这种电池自燃风险比锂电池低的多。