美团骑手&移动转联通
美团众包
九月初给自己放了一个星期假在家闲着,听之前同事跑过美团外卖的经历,自己也折腾下;
事先在X宝上买一外卖箱48L、一新电动车72V续航能跑80公里、下载美团众包-注册成为骑手-医院体检办理健康证85元,
打开APP通过线上基本培训操作流程考试通过后开启GPS和数据流量即可上线接单派送,接同城帮送的单需考勤满20天才可解锁,接满80单会限制接单必须参加线下的培训…(参加培训必备三样,外卖箱、美团衣服、头盔),目前我只做了60单而且并没购买美团衣服和头盔..
体验了几天骑手生活每个,饭点的时间段也是订单最多之时,非饭点时间只要你车在跑系统会根据您的派送路线,顺路的单在配送时间充足的前提下给你派单,而且系统的派单一般都是必须接的,不然会影响系统日后派单的积极性,无单可派就需要自己手工抢单了,这也是根据自己对周边路线的熟悉程度来抢虽然是有导航带路,但是送一些偏僻的单时导航不一定能准确识别路线,每单的派送费用根据路途远近而定并显示在派单上…
每天的第一单会扣除当天三元的保险费,保障骑手在送餐路上遇到意外的情况(有时候单多时不是骑手不遵守交规而是有时间限制,因为我有过送货的经验周边的路线街道都非常熟悉,订单上的路线通过自己的经验时间大致上可以算得出来有把握才会去抢单,平时开车见到不少的交通事故都是因为违反交通规则所以自己无论多赶都不会去触碰.)..
总得来讲只要肯吃苦自己没什么技能又没有背景,做骑手比进厂做流水线挣钱,工作时间相对工厂也自由得多…
目前晚上只要自己感觉Ok就会骑着电动出去跑三四个小时搞点零花钱…
生容易,活容易,生活真的不容易…
移动转联通
目前这个移动号码跟了我将近十年,2009年在深圳龙岗混不下去回惠州扎根时购买的,此号已绑定过太多的东西注销了不现实,当时也是花了一点点钱选的还挺好记退回给中国移动岂不是…
网上买了张归属地为惠州的联通滴滴小王卡,第二天联通工作人员就把号码卡送到手,必须当场进行身份证实名验证首充一百送一百,默认开通58元10G流量+600分钟通话,移动卡近几年使用的也是58元飞享套餐2G流量+150分钟通话,真是没有对比就没有伤害;在市区周边使用真感觉不出信号的差异,
联通卡到了当天我就去移动沟通一百申请保号套餐,前来办理业务的人还不少取号排队,客服对每位前来办理的客户都面带笑容,唯独轮到我时却是一脸僵硬的表情,我不就办理了8元保号套餐至于么…
这几天实测走到偏远山区就能感觉到联通的4G信号差,就算是在市区,到某些小区送餐一进入电梯只剩一格甚至直接变成飞行模式而移动的则4G信号满格?垄断了?难道这就是移动资费敢比其他运营商贵的底气?
移动、联通、电信各有一号……双卡手机还多一卡……
那您必须两台手机走起.
我们这边有不少骑手身兼美团和饿了么的。不知道是怎么做到的。
确实有一台手机运行两个APP抢单的;那样超时在所难免不过胜在有量..
我联通,每个月5元的套餐用来保号,还有免费短信,接电话不要钱 -。- 另外一个好38企业冰淇淋套餐,拿来打接电话,合适。送外卖太辛苦,我就不敢体验,主要我骑车太差,慌的~~
南移动北联通,在这许多小区只要进了电梯信号真的不好;
骑电动还行,晚上没事就去转转.
移动给我设置黑名单了!我办不了移动卡了
还有这操作?到底是做了什么让移动下如此重手。
高中的时候,移动套餐多,用用就出新套餐了!然后原来的手机卡欠费了不管就扔了!就这么循环不知道多少次,后来再去办把卡,营业厅我办不了!要么就把之前欠的费不上,后来我就转联通了。