帮人等于帮己
几日前开车路过一村道遇到一纯电动货车,停在水泥墩中间不走了,导致两边的车辆都无法通行,时间一长积压的车辆也随之增多,有的车主见无法通行选择了调头绕路。
此小路属于村道可能是为了不让大型货车通行就在路两边分别立了两个水泥墩子,
我和车上一同事下车上前了解得知是车没电开不动了,货车车主已经通知附近的救援车辆但需要点时间,这也太巧了刚好通过开到墩子中间就没电了,从轮胎的气压能看到车里是装有不少货物,我建议将车往后靠边推,腾出能让一辆车通过的空间让我们可以过去,让车主坐上驾驶室打方向(车已经断电能打方向盘的幅度很有限)但只有我两人的力量难以推动载有不少货物的货车,后面的幼儿园校车司机见状二话没说下来加入了我们,将车往后推动了五六米停住了,那一点空间不足以让一辆校车通过,在往后面推就有点陡坡紧靠三人的力量已无法推动,校车司机大叔在叫那些排队的车主一起下来帮忙都无人答应,(大家都在坐收渔人之利)此时有一辆外地牌照的小型汽车强行从缝隙中开了过去,直接无视了我们的请求,
又来了一位试图通过的车主被校车司机大叔拦了下来,说明情况需要他的帮助,车主听完也下车一起将断电的货车往后又推了几米,这才腾出路来让大家通行,
大家更愿看到的是正能量,做自己力所能及的事很难吗?只不过是举手之劳而已,却有不少人宁愿充当看客坐收渔利也不愿伸出援手。
各位从这件事反应了什么问题,如果换做是你你会怎么做呢?
这也是电动车最大的缺陷了。正能量满满的,必须点赞。
也是佩服那司机大哥,明知快没电了还不找充电桩
社会关于正能量的宣传,形式上已经到位了,内容上,就看各位看官当时的心情了。
我经常开各种电动车,一般来讲电量低于百分之四十我就不会开了,因为越到后面开着越发虚,你不晓得它会怎么停下来!!
我会下去推。
哇,居然真的有人会把电动汽车开到没有电了呀!
好吧,不打算说两句。
看嘛,电动车的弊病就显现出来了。
帮人就等于帮自己,很多人都习惯于坐享其成。
如果不赶时间,帮忙是好事,积德也开心啊
搭把手的事情,如果大家都等着别人赶紧把车推走,没有一个人带头的话,耽误的是大家的时间,何况校车呢。
鲁迅先生写的文章好啊。
哈哈,这比喻我是一头雾水哈
鲁迅说过学医救不了中国人等言论。
自己也要过路,自然会帮忙,可惜坐等收成的人居多。
所以话帮人就系帮己,反正都系要过.
昨天车子电瓶挂了,被抛在路边,问旁边的滴滴司机看能不能搭电,结果被告知要50块。NMP,果断打保险来,结果保险拿充电宝启动不了。。。结果还是找朋友来搭电启动了。。。运气太衰了。。。
不是你那台奔奔吧,上次听你说轮胎爆了;这次电池又罢工?只能说你没遇到像我这样的人啦。
传递正能量~好人有好报!
承你贵言。
我觉得自己有能力,能帮一把就帮一把,有正能量的人还是挺多的。
社会需要这样的正能量
赠人玫瑰,手有余香。做一件正义的事情,能够激励自己和身边的人,还有电脑前的博友。
力所能及,助人为乐。
嗯能帮就帮忙,前两天还帮了一个电瓶车没电的老大爷送回家了
暖暖得
好人有好报
嗯嗯
作为一名新手司机路上碰到这种情况还是很少,我在现场也会帮忙。可能我比较少回家,每次回家来回路上都会看到车祸……
我经常在路上跑,看到的事故不在少数,多数事故都是有一方不遵守交规导致的
这时候你如果找他们理论,他们也许会说我又不赶时间。
然后第一时间冲过去跑了。
找他们理论就没必要了,他们竟然选择了当一名看客,在去找他们理论当然会也有他们的理由